Дорожная инфраструктура

  • канализационные люки
  • железнодорожные, трамвайные переезды, а также переходы между перронами
Предлагаемые фирмой ZWG канализационные люки предотвращают разрушение дорожного полотна в месте их установки. Это происходит благодаря применению резиновых элементов, ограничивающих воздействие проезжающих автомобилей, как на поверхность, так и на бетонные элементы канализационной шахты.

Чугунный люк и резиновые кольца образуют комплекс, в котором люк является инертной массой, а резиновые кольца – это пружинно-резиновые элементы, поглощающие удары, вызванные движением транспорта. Значительная часть динамической энергии поглощается, значительно сокращая уровень шума и вибрацию, а также предотвращает разрушение поверхности дорожного плотна и элементов колодца.
 
Особые качества решения:
  • Применение виброизоляционных элементов при установке канализационных люков значительно увеличивает их срок эксплуатации,
  • простота конструкции гарантирует простое и быстрое проведение технического осмотра и возможного ремонта канализационного люка,
  • применение модифицированного конусного бетонного сужения увеличивает срок службы бетонных элементов путем равномерного распределения нагрузок.

Рядом представлены два варианта конструкции канализационных шахт, в зависимости от типа канализационного люка.

kana

studnia-z-przewk

z-przewzk-stokow


Поверхности дорожных полотен на одноуровневых пересечениях  автомобильных и железных дорог.

 

Железнодорожные или трамвайные переезды, производимые фирмой ZWG, состоят из бетонных плит (играющих роль инерционной массы), заполняющих внутреннюю часть эластичных резиновых элементов. Данные резиновые элементы плотно прилегают к шейке и основанию рельса по всей длине переезда, а также выполняют функцию вибро- и звукоизоляционного элемента. Для предотвращения перемещения бетонных плит, установленных на переезде, они соединяются между собой с помощью упругой связки, позволяющей применять модульные плиты. На верхнюю часть резинового эластичного покрытия нанесено рифление с целью увеличения прилипаемости колес автотранспорта.

Особые качества решения:

  • конструкция ограничивает воздействие на инфраструктуру двух типов транспорта, гарантирует равномерное распределение статистического и динамического воздействия,
  • снижаются сопротивления в основании (грунте) переезда и ограничивается динамическое воздействие железнодорожного и автомобильного транспорта на окружающую среду,
  • снижается образование вибрации, являющейся одной из причин появления шума, возникающего во время движения железнодорожного и автомобильного транспорта.

Для оборудования переезда конструкцией такого типа не требуется модернизация железнодорожного полотна, она защищает от проникновения воды и грязи в его основание, а также облегчает уход за ним и его ремонт.

Конструкция покрытия позволяет устанавливать его на изгибах железнодорожного полотна и его разъездах. Бетонные плиты, покрытые слоем резины, могут применяться в местах, где требуется поглощение динамической энергии, шума, а также в местах, где образовываются электрические напряжения.

Особенно важным качеством плит, покрытых резиной, является высокий коэффициент трения, поэтому рекомендуется их применение в местах, где существует возможность загрязнения поверхности маслом, а после установки соответствующего полотна также в тех местах, где существует опасность образования льда.

Плиты размерами 90x90x10 см могут производиться как с одиночным армированием, так и с двойным. В качестве арматуры используется стальная сетка (например, верхняя часть армируется прутьями толщиной 8 мм, а нижняя прутьями толщиной 10 мм), размер ячейки составляет в данном случае 140 мм. Толщина покрытия прутьев составляет 3 см, а толщина верхнего и нижнего слоев - 2 см. В расчетах была принята номинальная устойчивость к сжатию составляющая 50 MPa. Поверхность плит может быть ошлифована или же покрыта 2 см слоем резины.


 

Технические разрешения

cntk201
Техническое разрешение CNTK № AT/10-2002-0032-00
ibdm
Техническое разрешение IBDiM № AT/2002-0401255 Элементы застройки дорожного переезда типа IWINY

 

 
 



torowisko



АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ZWG

 

ОТДЕЛ КЕНТЫ

     

 

  Cert-BUMECH-Iwiny-QMS-EMS-BHP zwg
Iwiny 30, 59-721 Iwiny   ul. Kościuszki 115, 32-650 Kęty      
тел. +48 75 732 36 77   тел. +48 33 84 75 143      
тел. +48 75 738 92 52   факс +48 33 84 75 143      
факс +48 75 738 93 81            
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.  

ОТДЕЛ РАВИЧЕ

     
      ul. Podmiejska 8, 63-900 Rawicz      
      тел. +48 65 54 62 493      
      факс +48 65 54 62 235      
 
Счетчик посещений 150648
         
© ventostudio.pl